中古車は知識がないまま選ぶと損をしがちです。素人でも確認できる外装・内装・機関・書類のチェック順、修復歴に気づくサイン、試乗と店の見極め方を現車確認の手順としてまとめました。
中古車は、同じ車種・同じ年式でも状態が大きく違います。写真と価格だけで決めると、納車後に不具合が続いて後悔することもあります。
ただ、専門知識がなくても、現車を見る順番を決めておけば拾える情報はかなりあります。この記事では、その場で自分の目で確認できる範囲に絞って整理します。
修復歴とは、車の骨格部分を修理した履歴を指すのが一般的です。
長く乗る予定なら避ける、短期間で乗り換える前提なら候補に入れる。この方針を先に決めておくと、現車確認の視点が定まります。
明るい日中、乾いた状態で見るのが基本です。
ここを飛ばすと、後で取り返せません。
車の状態と同じくらい、売る側の姿勢が結果を左右します。
説明を急がせる、その日のうちに決めさせようとする。こうした場面では、いったん持ち帰る判断が安全です。
Q. 走行距離が少ないほど良い車ですか
一概には言えません。あまり動かしていない車は、部品の劣化が進んでいることもあるとされています。整備の履歴と合わせて判断しましょう。
Q. 修復歴ありは絶対に避けるべきですか
修理の程度によります。どの部位をどう直したのか説明を受け、試乗で違和感がないかを確かめてから判断してください。
Q. 自分では判断しきれません
第三者による車両の状態確認を依頼できる場合があります。費用と対応範囲を事前に確認したうえで利用を検討しましょう。
Q. 個人間の売買はどうですか
価格面の利点はありますが、保証や名義変更の手続きを自分で負う必要があります。不安がある場合は販売店を通す方が無難です。
現車確認は、外装、内装、機関、書類、試乗の順に見ると抜けが減ります。すき間や塗装の違い、根元のサビ、整備記録の有無は、素人でも気づけるサインです。急かされたら持ち帰る。この一点を守るだけでも、失敗の確率は下がります。
あとから自分の書き込みを消すには、ここに入れた文字が必要です。入れないと消せません。この端末には記憶します（他の人には見えません）。
